Logros

  • Incluye la pionera tecnología LIDAR para mejorar la seguridad vial
  • Captura un mayor volumen de infracciones de tráfico
  • Detecta automáticamente todos los vehículos de todos los carriles
  • Evita problemas de control de calidad provocados por las condiciones meteorológicas o la densidad de tráfico

La situación:

Búsqueda de una solución eficiente y precisa para el control del tráfico en Estonia

Cuando Estonia alcanzó la independencia en 1990, experimentó un aumento significativo del volumen de tráfico. Un incremento que también se tradujo en un mayor número de accidentes y muertes en la carretera. Durante los meses de verano, la Administración de carreteras de Estonia (ERA) empezó a registrar hasta 10.000 multas diarias.

Estonia se propuso entonces buscar una solución para este problema nacional, y global. Y es que en todo el mundo, las infracciones de semáforo en rojo, exceso de velocidad y conducción por carriles reservados a ciclistas o peatones suponen un importante peligro para la seguridad. Aproximadamente 1,2 millones de personas mueren en accidentes de transporte cada año, sobre todo en accidentes de tráfico por carretera.

Esta cifra casi iguala a la población de Estonia. Concretamente en Estonia, entre 1992 y 2012, se notificaron un total de 36.307 víctimas de accidentes de tráfico. Durante este periodo 45.589 personas resultaron heridas, de las cuales fallecieron 4.341.

Ante esta situación, el ERA sabía que tenía que actuar, incluso en áreas remotas que resultaban más difíciles de controlar. Resultaba esencial encontrar una solución rentable y que fuese fácil de instalar.

El cliente:

Administración de carreteras de Estonia

El ERA es un organismo gubernamental bajo el paraguas del Ministerio de Asuntos económicos y Comunicaciones de la república de Estonia.

Tras recibir el encargo de organizar la policía estatal y de desplegar, gestionar, supervisar y aplicar la seguridad de tráfico, vial y otros campos relacionados, el trabajo del ERA se basa en la reglamentación de Estonia y las recomendaciones de la Unión Europea. La organización de las carreteras y el control del tráfico para mejorar la seguridad ha sido siempre una prioridad.

Especialista jefe del Departamento de Gestión del Tráfico de ERA
Necesitábamos un sistema que permitiera detectar diferentes velocidades para coches y camiones. Comparado con los sistemas de radar, el sistema POLISCAN es muy preciso y determina de forma fiable el vehículo infractor del límite de velocidad incluso cuando hay dos o más coches en la fotografía.
Siim Vaikmaa Especialista jefe del Departamento de Gestión del Tráfico de ERA

La solución

Sistema de control POLISCAN Speed personalizado para satisfacer cualquier necesidad

Históricamente, las soluciones para el control de velocidad se basan en sistemas de radar muy costosos. La solución basada en LIDAR de VITRONIC garantiza una medición precisa de la velocidad y captura automáticamente todos los vehículos de todos los carriles.

  • La tecnología LIDAR (Laser-based Light Detection and Ranging) ofrece la posibilidad de controlar simultáneamente el tráfico en dos sentidos.
  • Además del control de la velocidad, los sistemas POLISCAN controlan las infracciones de semáforo en rojo y el uso no autorizado de carriles específicos.
  • La tasa de captura y el número de casos válidos son elevados incluso cuando el volumen de tráfico es denso.
  • Gracias a su flexibilidad, el sistema puede ser utilizado sin problemas con diferentes postes.
  • POLISCAN ofrece protección frente al vandalismo y nevadas intensas gracias a su instalación a una altura de hasta 3 metros.
  • La solución de software integrada se caracteriza por un proceso automático y preciso de ajuste.

Implementación:

VITRONIC se asocia con ERA para mejorar la seguridad del tráfico

En una subasta internacional que tuvo lugar en 2008, la Administración de carreteras de Estonia seleccionó el sistema basado en láser POLISCAN Speed de VITRONIC. En un principio se instalaron 16 sistemas POLISCAN en la carretera principal entre Tallinn y Tartu. A finales de 2015, ERA había instalado y empezado a utilizar 34 cámaras POLISCAN Speed repartidas por todo el país. Las ubicaciones nuevas se seleccionan en función de las estadísticas de los accidentes de tráfico. La instalación y el mantenimiento de todos los sistemas POLISCAN de Estonia corresponden al socio de distribución Alarmtec.

El sistema POLISCAN calcula el punto de disparo de la cámara perfecto a partir de las condiciones del tráfico y asigna las infracciones a los vehículos correctos mediante un marco de evaluación alrededor de la matrícula. Con ello se garantiza la existencia de pruebas viables de las infracciones. Todas las infracciones se transfieren de manera inalámbrica al centro de procesamiento de la policía y una consulta en la base de datos automática ayuda a identificar al propietario del vehículo. Posteriormente, las multas se expiden durante los siguientes cinco días laborables.

Jefe de la División de Tráfico del Departamento de Policía y Control fronterizo de Estonia
El sistema funciona y apenas se necesita intervención humana porque el proceso es prácticamente automático. Es una solución rápida y eficaz.
Toomas Kaarepere Jefe de la División de Tráfico del Departamento de Policía y Control fronterizo de Estonia

El impacto:

Carreteras más seguras en toda Estonia

La colaboración de VITRONIC con ERA ha hecho de las carreteras de Estonia un lugar más seguro. Se han expedido más de 260.000 multas solo entre 2008 y 2015, y el número de víctimas en carretera ha disminuido casi un 20 % durante este mismo periodo.

El sistema nos ha convencido de haber tomado la decisión correcta. En las ubicaciones en las que se han instalado cámaras de velocidad, el número de infracciones por exceso de velocidad se ha reducido considerablemente. Ahora podemos decir que tenemos la velocidad bajo control.
Siim Vaikmaa Especialista jefe del Departamento de Gestión del Tráfico de ERA

Sus beneficios con POLISCAN Speed

  • Aumento significativo del número de infracciones de velocidad, incluso cuando el tráfico es denso
  • Combinable con el control de semáforo en rojo
  • Flexible sistema basado en plataforma utilizado el control fijo, móvil y semiestacionario
  • Cumplimiento legal y protección de datos

¿Cómo podemos ayudarle?

Boris Wagner

Boris Wagner

Director de la División de Tecnología de Tráfico de Ventas
Telefon
+49 611 7152 7004

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