120 experts en ITS (systèmes de transport intelligents) provenant de 30 pays ont participé au tout premier sommet entièrement virtuel de VITRONIC consacré au trafic qui s’est déroulé du 7 au 10 juin 2021. Parmi les thèmes abordés lors des 14 sessions réparties sur quatre jours, on retrouve les défis changeants liés aux concepts de mobilité, l’adaptation des stratégies des acteurs du monde entier, les meilleures pratiques observées et les leçons à en tirer et les options d’application de la gamme de produits VITRONIC. Le sommet s’étendant sur une semaine proposait plus de 800 minutes de contenu, présenté au cours de sessions courtes et complètes diffusées en direct. Il s’est achevé par une session de 2 heures portant sur des projets de recherche européens révélant l’avenir de la mobilité.

« En tant qu’entreprise résolument internationale, VITRONIC a adopté les formats numériques dès le début. Grâce aux événements virtuels tels que le sommet consacré au trafic, nous pouvons nous rapprocher de nos clients, de nos partenaires et de notre réseau tout en réunissant l’ensemble de nos 1 000 employés répartis sur cinq continents, » explique Daniel Scholz-Stein, directeur général du groupe VITRONIC.

Des invités provenant de pays tels que les États-Unis, le Brésil, le Rwanda, la Pologne, les Émirats arabes unis et la Thaïlande ont participé à l’événement.

Sommet consacré au trafic | Intervenant du 1er jour

25 intervenants provenant de 10 pays ont partagé leurs connaissances

VITRONIC a également invité plusieurs intervenants issus de dix pays sur sa scène virtuelle. Parmi eux se trouvaient des spécialistes du trafic provenant de Dubaï, de Pologne, de France, de Belgique, des Pays‑Bas, des États-Unis et d’Allemagne. Ils ont présenté des projets inspirants déployés dans leurs pays respectifs et mis en lumière les éléments déclencheurs et l’impact des tendances en termes de mobilité internationale. Lors de l’une des premières sessions en ligne, l’expert de la mobilité internationale Peter Ummenhofer, fondateur de GO Consulting, a résumé ces tendances en une idée dominante.

J’ai identifié cinq facteurs. Et tous ces facteurs sont liés les uns aux autres
Peter Ummenhofer fondateur de GO Consulting

Parmi ces facteurs, on retrouve un changement du comportement des usagers constaté au sein des nouvelles générations ainsi que certaines tendances motivées par une conscience environnementale ou une absence de possession de véhicule. Ummenhofer a également abordé le thème des nouveaux modèles économiques, notamment la Mobility as a Service (MaaS), ou des nouveaux acteurs tels que les start-up dans les écosystèmes croissants du monde. En outre, l’expert basé en Autriche a évoqué les nouvelles technologies émergentes telles que l’IA et les blockchains avant d’expliquer dans quelle mesure, selon lui, tous ces éléments sont bien plus intégrés, connectés, intelligents et peut-être même plus facilement mis en œuvre que les anciens systèmes.

Peter Ummenhofer a partagé la scène virtuelle avec Don Dahlmann, Senior Editor Automotive & Mobility chez Gruenderszene (Allemagne), Suzanne Hoadley, Senior Manager Traffic Efficiency Coordinator chez Polis (Belgique), Marla Westervelt, Director of Policy (États-Unis), Cees van Buchem, directeur général chez Archimedeans (Pays-Bas) ainsi que la journaliste technologique et fondatrice de la plateforme « Mobile Geeks » Nicole Scott (Allemagne/Canada).

Sommet consacré au trafic | Dans les coulisses

Quatre études de cas ont révélé les meilleures pratiques en Europe et au Moyen-Orient

Au cours des jours suivants, les experts VITRONIC et certains clients sélectionnés ont présenté plusieurs cas pratiques et solutions de trafic existantes aidant d’ores et déjà des clients publics à gérer ces défis. Aux côtés de son partenaire français Cegelec, VITRONIC a notamment exposé la méthode d’application de l’Enforcement Trailer de VITRONIC par le département français de contrôle routier automatisé permettant d’accroître la sécurité sur les sites de construction en bord de route. Accompagné de SWARCO Austria, VITRONIC a présenté une nouvelle solution de contrôle du franchissement de feux rouges aux intersections dans l’État de Basse-Autriche permettant de réduire les accidents impliquant les usagers vulnérables de la route. Lors de ces ateliers, un nombre limité d’invités sélectionnés a longuement interagi avec les intervenants grâce à un chat dédié.

Sept produits au centre de l’attention

Pour de petits groupes d’experts en produits, VITRONIC a organisé une journée spéciale de présentation de produits, en s’attardant davantage sur les exigences techniques. On y retrouvait notamment les dispositifs de mesure Poliscan FM1, le Tollchecker de VITRONIC, les solutions de boîtiers Poliscan, l’Enforcement Trailer, l’Enforcement Bar, les solutions de sécurité au niveau des intersections et le logiciel Poliscan.

Enforcement Trailer | Vidéo

L’avenir du trafic est vert et autonome

Des bancs d’essais de conduite autonome aux nouvelles solutions de livraison sur le dernier tronçon en passant par des villes plus vertes - le dernier jour du sommet VITRONIC consacré au trafic a réuni des visionnaires académiques issus des plus grandes universités de France et d’Allemagne.

« Le changement climatique n’est pas limité aux zones métropolitaines, » déclare le professeur Michael Ortgiese de l’Université technique de Berlin. Il a présenté cinq scénarios futurs, évaluant au passage la situation avant et après Covid-19, s’appliquant aux environnements urbains. À la fin de son discours, il a également souligné le besoin de transférer les modèles détectés dans les laboratoires vivants à toutes les régions et villes d’Allemagne. Par exemple, dans la ville intelligente de Darmstadt, l’une des villes de taille moyenne mentionnées par Ortgiese, les radars de VITRONIC mesurent le NO2 et révèlent la forte interaction qui existe déjà entre le trafic et l’impact environnemental.

À Hambourg, un projet de recherche se concentre actuellement sur l’intégration de la conduite autonome à un environnement de circulation urbaine complexe. Comme l’a souligné le professeur Rasmus Rettig de l’Université des sciences appliquées de Hambourg : « L’automatisation présente un intérêt considérable non seulement pour le véhicule personnel mais aussi pour les balayeuses, camions poubelles, véhicules logistiques, etc. car elle réduit les charges de personnel et maximisent les heures d’exploitation ».

 

Sommet consacré au trafic | Intervenant du 4e jour

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Depuis 40 ans, le groupe d'entreprises développe des solutions d'avenir sous forme de produits et de logiciels spécialisés pour le contrôle qualité, l'identification et l'optimisation des processus basés sur l'image, qui trouvent leur application dans les secteurs en croissance de l'automatisation et de la technique des transports.

Les solutions VITRONIC apportent une contribution importante à la création d'un monde sûr et agréable à vivre. Les limites existantes de ce qui est économiquement faisable sont constamment remises en question afin d'atteindre une qualité et une productivité maximales, par exemple dans la production des entreprises automobiles et pharmaceutiques. Dans le monde entier, nos solutions d'identification automatique assurent la saisie fiable et efficace des envois dans les centres logistiques et les aéroports de fret et garantissent ainsi la transparence des flux de marchandises.

Dans le secteur des transports, VITRONIC propose une technologie de pointe pour améliorer la sécurité sur les routes, optimiser les flux de circulation et enregistrer l'utilisation des routes.

Une relation ouverte et honnête avec nos clients constitue la base pour exploiter pleinement ensemble les potentiels technologiques et de processus. Le succès commun constitue la base d'une collaboration à long terme avec des entreprises telles que B. Braun, BMW, Daimler, DHL, UPS, Fresenius et Sanofi, ainsi qu'avec des clients publics.

Depuis sa création en 1984, VITRONIC connaît une croissance continue. Le chiffre d'affaires annuel actuel (2023) s'élève à plus de 240 millions d'euros et l'entreprise est actuellement représentée par plus de 1.400 collaborateurs sur cinq continents dans plus de 80 pays. Depuis 2024, l'entreprise fait partie de la ITIS Holding et utilise les forces des deux entreprises pour créer un fournisseur ITS et d'automatisation fort de bout en bout.

Le développement et la production des systèmes VITRONIC sont basés au siège de l'entreprise à Wiesbaden. Les filiales de VITRONIC en Amérique du Nord et du Sud, en Europe, en Asie, en Afrique et en Océanie ainsi qu'un réseau mondial de partenaires de vente et de service assurent le suivi des clients internationaux sur place.

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