
VDA 5.3, la dernière révision de la directive centrale sur les processus de mesure et de test dans l'industrie automobile, établit de nouvelles normes en matière d'assurance qualité. Cette directive joue un rôle décisif dans l’inspection des cordons de soudure, en définissant des exigences claires pour l’aptitude et le suivi continu des processus de contrôle. Les processus de test automatisés en bénéficient directement, car ils permettent des méthodes plus précises et plus efficaces pour garantir la qualité et réduire les coûts.
L’inspection des cordons de soudure est un facteur clé pour la sécurité et la durabilité des composants tels que les boîtiers de batteries et les essieux. VDA 5.3 recommande non seulement la vérification de l’aptitude des équipements de mesure, mais aussi la prise en compte des conditions environnementales et des interférences, comme l’éclairage ou les impuretés. Cela souligne l’importance des capteurs optiques modernes, capables d’inspecter automatiquement les cordons de soudure, de détecter les moindres écarts et d’identifier de manière fiable les contaminations telles que les projections de soudure.
La recommandation aide les fabricants non seulement à mettre en place des processus d'inspection, mais aussi à les optimiser en continu afin de répondre aux exigences croissantes en matière de qualité et de durabilité. Les solutions automatisées ne se contentent pas de satisfaire aux exigences des normes, elles offrent également un véritable avantage concurrentiel grâce à leur évolutivité et leur précision.
La nouvelle VDA 5.3 est claire : les processus d'inspection, en particulier pour le contrôle des cordons de soudure, ne peuvent plus reposer sur des procédures manuelles ou des systèmes inadéquats. Les méthodes avancées d'inspection optique sont la clé pour répondre aux exigences de la norme tout en préparant les processus de production à l’avenir.
Justification de l’aptitude :
La VDA 5.3 souligne la nécessité de prouver l’aptitude des processus de mesure et d’inspection. Cela inclut aussi bien les inspections attributives que celles basées sur l’apprentissage automatique. Les utilisateurs doivent s’assurer que les systèmes utilisés répondent aux exigences spécifiées et qu’ils sont continuellement surveillés tout au long du processus.
Gestion du processus d’inspection :
Un processus d’inspection clairement défini est essentiel. Les utilisateurs doivent attribuer des rôles et des responsabilités au sein de la gestion du processus d’inspection afin d’améliorer l’efficacité. La planification et l’exécution des inspections doivent être systématiques pour identifier les sources d’erreur dès les premières étapes.
Facteurs d’influence :
La VDA 5.3 prend en compte les facteurs qui influencent les capteurs optiques, tels que les conditions d’éclairage et l’environnement, qui peuvent affecter la précision des mesures. Les utilisateurs doivent être conscients de ces facteurs et mettre en place des mesures appropriées pour minimiser les interférences.
Règles et directives :
L’application des recommandations de la VDA est volontaire. Toutefois, leur adoption en tant que bonnes pratiques est vivement conseillée. Les utilisateurs sont responsables de l’application correcte des méthodes et doivent veiller au respect de toutes les normes et réglementations en vigueur.
Aptitude continue :
Il est essentiel de garantir l’aptitude continue des processus d’inspection. Cela passe par des révisions régulières et des ajustements des méthodes de test. Les utilisateurs doivent également être en mesure d’identifier les systèmes inadaptés et d’apporter les modifications nécessaires.
La VDA 5.3 constitue une base complète pour l’assurance qualité dans l’industrie automobile. En appliquant ces principes et recommandations, les utilisateurs peuvent s’assurer que leurs processus de mesure et d’inspection sont efficaces et fiables. La mise en œuvre de ces normes permet non seulement d’améliorer la qualité des produits, mais aussi d’accroître la satisfaction des clients.

La VDA 5.3 représente une nouvelle avancée majeure vers la digitalisation, la standardisation et la résolution des problèmes dans l’usine automobile du futur."
La VDA 5.3 souligne l'importance de garantir que les méthodes d'inspection restent précises, fiables et adaptées aux exigences futures, notamment avec l’essor du machine learning et de l’intelligence artificielle. Les systèmes optiques basés sur l’IA fonctionnent principalement sur des probabilités et des corrélations plutôt que sur des propriétés fixes. Cependant, ils peuvent estimer correctement une caractéristique d'inspection. Dans le domaine du contrôle de surface, il est essentiel de minimiser l’écart d’erreur afin de réduire les faux positifs et faux négatifs, permettant ainsi d’obtenir une évaluation fiable au bon moment.
Que ce soit pour l'inspection des surfaces de cellules industrielles ou l’évaluation des cordons de soudure, le système ne doit pas seulement détecter un défaut : il doit également prouver sa capacité à reproduire des résultats fiables même en cas de variation des conditions d'entraînement. Ces exigences strictes sont depuis longtemps ancrées dans notre approche du développement.
Le système automatisé d'inspection des cordons de soudure VIRO WSI répond aux exigences de la norme VDA en matière de capteurs. Grâce à des capteurs optiques haute précision et une technologie avancée de traitement d’image, il assure une inspection fiable et continue des soudures. Ses mécanismes de surveillance automatisés permettent d’identifier les écarts dès leur apparition et d’adapter les processus d'inspection aux nouvelles exigences. L’intégration du machine learning favorise l’optimisation continue des méthodes d’inspection, garantissant ainsi un système performant et évolutif.
Le VIRO WSI offre donc une solution complète pour la mise en conformité avec la VDA 5.3 en utilisant des corps étalonnés et l’analyse des systèmes de mesure (MSA). Il constitue un levier essentiel pour l'assurance qualité.