
Il n'est souvent pas possible de traiter automatiquement des colis de petite taille et de taille moyenne sans codes-barres et étiquettes standardisées. La technologie d'automatisation moderne est la clé. Avec la technologie OCR intelligente et les systèmes de tri modulaires, il est possible de rendre les chaînes d'approvisionnement internationales plus efficaces.
Les chiffres parlent d'eux-mêmes. Alors que le nombre d'acheteurs en ligne à l'échelle internationale s'élevait à 265 millions en 2014, nous prévoyons qu'ils seront 940 millions en 2020. Ce qui représente une hausse de plus de 250 % en seulement six ans.
Tandis que le commerce international accueille cette croissance à bras ouverts, la livraison de colis transfrontaliers se prépare à relever un énorme défi. Les colis sans codes-barres et étiquettes standardisées présents sur le convoyeur sont généralement envoyés par les systèmes de tri standards pour un traitement manuel ultérieur. Cela engendre une hausse des coûts liés au personnel et un allongement des délais de livraison.
Les services postaux et les services de colis express doivent gérer les envois transfrontaliers qui exigent beaucoup plus de temps et d'efforts de traitement. Les délais de livraison sont prolongés en raison des nombreux envois nécessitant un traitement manuel. Dans certains cas, le tri manuel a atteint ses limites, et dans le pire des cas, le colis n'arrive jamais à destination.
Autre inconvénient : le suivi des expéditions en transit du centre de tri vers leurs destinations finales devient beaucoup plus compliqué. Sans lien numérique entre les données du destinataire et le colis, il est impossible de suivre le colis en continu au-delà des frontières. Ce qui pose problème aussi bien au vendeur qu'au destinataire.
L'envoi transfrontalier présente des défis considérables pour les vendeurs et les prestataires de services postaux et de colis dans le pays de destination.
Les défis posés par les envois transfrontaliers sont étroitement liés au type de système d'envoi utilisé. Généralement, les systèmes ouverts sont utilisés dans le transport de biens issus du commerce en ligne international. Dans ces types de systèmes, les services de livraison de colis impliqués sont indépendants les uns des autres. Cela signifie qu'il n'y a pas d'étiquettes d'envoi standardisées, de codes de suivi ou d'emballages pouvant être triés par les machines.
Une fois que les colis ont atteint le pays de destination, les services postaux disposant d'un système ouvert doivent relever de nombreux défis :
Les inconvénients des systèmes d'envoi ouverts sont évidents. Les systèmes de tri atteignent leurs limites, les employés doivent traiter manuellement les envois, cela demande du temps et de l'argent, et les frais de dédouanement entraînent plus de pertes que de profits tout au long du processus d'expédition.
Et d'ailleurs, même les systèmes fermés ne sont pas toujours économiques, notamment lorsque les biens à faible valeur sont envoyés à l'international. Tandis que les prestataires de service universels tels que UPS, DHL et FedEx sont plus rapides et plus transparents, un système fermé ne fait presque pas de différence en cas d'envoi standard de colis en raison de ses structures de coût.
La clé pour une gestion des expéditions plus efficace au-delà des frontières est la technologie des systèmes de tri. De nos jours, la technologie d'automatisation innovante est, dans une large mesure, le moteur de la gestion des colis contrôlés par machine dans les centres de tri.
La numérisation de la gestion des envois se concentre sur deux tâches principales : la capture et le tri des données. Même aujourd'hui, ces tâches exigent du temps et de l'argent, même si elles peuvent être facilement automatisées à l'aide de la technologie adaptée.
Avec la technologie de reconnaissance optique des caractères (OCR) de pointe, il est également possible de capturer en toute fiabilité les données d'envoi internationales sans étiquette standardisée. Des caractères étrangers à l'écriture manuscrite presque illisible, le logiciel OCR haute performance peut facilement gérer même les tâches de lecture les plus complexes.
Et lors de la capture de données d'événements, même si la technologie de pointe ne fonctionne pas, une image du colis est envoyée à une station de travail de l'ordinateur. Le système utilise alors le vidéocodage pour renseigner les données manquantes, en réduisant les délais autant que possible.
En plus de la capture de données, le tri automatique des envois représente un défi à relever dans le monde du transport des biens internationaux. Les machines de tri des lettres et des colis présentent sur site ne sont souvent pas capables de traiter les formes et tailles d'envois inhabituelles.
Et pourtant, il existe des solutions permettant de répondre aux exigences des envois transfrontaliers à l'aide de systèmes clés en main modernes. En automatisant considérablement la chaîne d'approvisionnement, il est possible de rendre le flux international de biens plus rapide, plus transparent et plus efficace. Les tâches manuelles peuvent être limitées à un minimum acceptable à l'aide d'une solution clé en main.