AutomobileVIRO WSM garantit des processus de soudage laser stables pour la production de batteries

Plus de 20 « gigafactories » (ou « giga » usines) destinées à la fabrication de batteries pour les véhicules électriques doivent voir le jour en Europe. Les acteurs locaux comptent bien avoir leur part du gâteau et établir des chaînes d'approvisionnement plus robustes et indépendantes.

La batterie joue un rôle central dans la production de véhicules électriques : bien qu'il s'agisse actuellement du composant le plus onéreux, la batterie a également un impact direct sur les performances, l'expérience de conduite et la durée de vie des véhicules. S'ils souhaitent maintenir leur domination sur le marché automobile, les fabricants européens doivent donc pouvoir proposer des batteries infaillibles et durables.

Néanmoins, les fabricants du vieux continent ont moins d'expérience dans la fabrication de batteries que dans la production de moteurs à combustion. Ils rencontrent en effet encore des problèmes de qualité à certaines étapes de la production et doivent optimiser leur efficacité aussi rapidement que possible.

Le soudage laser est le processus d'assemblage le plus important de la fabrication de batteries et son potentiel d'optimisation est encore considérable. Les batteries et leurs boîtiers sont principalement composés de matériaux légers. Le soudage laser permet d'assembler précisément et très rapidement des composants fins de petite taille. Cependant, pour tirer pleinement parti de cette technologie, les processus doivent se dérouler sans accroc.

Pour des raisons techniques, il est impossible d'inspecter visuellement les processus de soudage laser en cours de production. Les défauts ne sont donc détectés que lors de l'inspection visuelle finale des pièces : à ce stade, des pièces incorrectes supplémentaires ont déjà été produites et la ligne de production doit être mise à l'arrêt pour déterminer la cause du défaut.

VIRO WSM de VITRONIC permet d'éliminer ces interruptions coûteuses. Le système d'inspection surveille le processus de soudage en temps réel grâce à un capteur qui mesure en permanence plusieurs plages du spectre de lumière ainsi que les émissions de chaleur pour déterminer la qualité des cordons de soudure des batteries. Le système signale les déviations par rapport aux tolérances, qui sont indicatrices de problèmes de qualité potentiels.

Les pièces non acceptables sont ainsi détectées immédiatement, rejetées automatiquement puis recommencées. Les causes des défauts peuvent être identifiées et résolues plus rapidement avant que d'autres erreurs ne surviennent. Toutes les données de mesure sont documentées et peuvent être utilisées pour réaliser des audits de la qualité ainsi que pour soutenir l'optimisation des processus.

La technologie VIRO WSM accompagne donc les fabricants dans la production de batteries d'une qualité optimale et constante. Dans le même temps, ces processus automatisés stables ont un impact positif direct sur les volumes et les coûts de production ainsi que, à terme, sur la compétitivité.

Les principaux fabricants d'Asie utilisent le système depuis de nombreuses années

La technologie sur laquelle repose le système VIRO WSM est testée et utilisée depuis de nombreuses années. Les principaux fabricants de batteries et de composants d'Asie lui font confiance, tout comme les entreprises telles que LG Energy Solution, SK on, Samsung SDI, et Hyundai Mobis.

La flexibilité et la facilité d'utilisation de la solution contribuent à son succès : le système VIRO WSM est compatible avec n'importe quelle solution de soudage et reste peut encombrant sur la ligne de soudage. Il peut donc être installé a posteriori en toute simplicité et être mis en service en une semaine environ.

VITRONIC présentera sa solution pour le marché européen pour la première fois lors du salon Battery Show Europe. Celui-ci se tiendra à Stuttgart du 23 au 25 mai 2023. Les acheteurs potentiels pourront rencontrer VITRONIC au stand A60 dans le Hall 6 ou prendre rendez-vous sur la page dédiée du site Web de l'entreprise. Event-Seite des Unternehmens