Logistique intelligenteÉvolution de la logistique : Cap sur le Moyen-Orient

Région autrefois connue pour ses réserves de pétrole, son sable et sa chaleur, le Moyen-Orient est devenu l'une des économies connaissant la croissance la plus rapide au monde. Les Émirats arabes unis ont notamment réussi à surmonter les défis liés à la pandémie mondiale avec un succès remarquable. Ils ont renforcé leur statut de portail pour les affaires et l'économie dans la région MEA et sont devenus une destination touristique de choix dans le monde.

Grâce à son rythme effréné de développement, le Moyen-Orient est aussi en passe de devenir un hub logistique pour la région MEA, gérant les biens et les colis pour de nombreuses autres régions.

Les Émirats arabes unis sont le pays ayant obtenu les meilleurs résultats dans la région en se plaçant 11e de l'indice de performance logistique de la Banque mondiale, devant Hong Kong, la Suisse et les États-Unis. En matière de respect des délais, les Émirats arabes unis réalisent l'un des meilleurs scores, dépassés seulement par la Belgique, le Danemark et l'Allemagne¹. En raison du dynamisme de la région dans le secteur de la logistique, de nouveaux projets doivent encore voir le jour, dont celui de la Saudi Railway Company (SAR) qui prévoit de construire des liaisons ferroviaires vers les pays voisins et celui d'Etihad Rail qui souhaite construire une nouvelle voie de communication aux Émirats arabes unis².

Les chiffres montrent également que les taux de croissance du marché des colis express et de petite taille resteront élevés dans la région MEA au cours des dix prochaines années, avec un taux annuel oscillant entre 6,4 % et 7,2 %³. Cette croissance est favorisée par différents aspects, à savoir le développement de l'infrastructure, l'essor du commerce en ligne et la hausse du commerce transfrontalier, notamment aux Émirats arabes unis⁴.

Tandis que le secteur de la logistique évolue rapidement au Moyen-Orient, la technologie requise pour répondre aux défis à venir n'est pas encore devenue la norme dans la région. En raison du coût relativement faible de la main d'œuvre, de nombreuses étapes de la chaîne d'approvisionnement logistique sont encore effectuées manuellement. Les entreprises du Moyen-Orient ont facilement accès à une main d'œuvre peu coûteuse, ce qui les rend peu disposées à lancer un plan d'investissement massif dans les technologies d'automatisation⁵.

Cependant, la pandémie mondiale a amorcé un léger virage lorsque les entreprises de logistique ont rencontré des problèmes liés aux confinements et à une forte hausse de la demande, notamment en matière d'achats en ligne et mobiles. 

Les profits réalisés grâce aux achats en ligne au Moyen-Orient ont considérablement augmenté, passant de 5 milliards de dollars en 2015 à 20 milliards de dollars en 2020⁶. La hausse des profits liés aux achats en ligne indique non seulement une augmentation du nombre de colis et de biens devant être traités dans les hubs du Moyen-Orient, mais aussi un changement dans la manière dont fonctionnent les chaînes d'approvisionnement dans la région.

Avec une hausse de la croissance qui devrait se poursuivre, les solutions automatisées représentent un atout majeur pour rester compétitif à l'échelle mondiale, car les coûts liés à la main d'œuvre augmentent eux aussi.

L'importance et la pertinence des systèmes de traitement d'images peuvent être généralement observées dans la taille du marché représentée par l'ensemble du secteur. Tandis qu'en 2019, celle-ci s'élevait à 29,7 milliards de dollars, elle devrait atteindre 74,9 milliards d'ici à 2027. Les raisons de cette hausse sont multiples. En revanche, le manque de main d'œuvre et l'essor de la demande en matière d'intelligence artificielle font partie des éléments moteurs de la création d'opportunités de marché pour les systèmes de traitement d'images à l'échelle mondiale⁷.

Mais le secteur de la logistique dépend tellement du capital humain que cela peut représenter un défi important. Les systèmes de traitement d'images offrent davantage de précision, une gestion plus rapide et assurent des processus fluides de bout en bout. À l'aide de systèmes adaptés, les entreprises peuvent accroître leur capacité de rendement, garantir des processus transparents et répondre aux évolutions de la demande et aux phases de forte pression⁸.

La base de l'optimisation des processus logistiques est toujours la capture automatisée des données d'envoi : rapide, efficace et sans erreur. VITRONIC offre des solutions automatisées dans le domaine de la logistique d'entreposage, de distribution et du commerce en ligne, le secteur des colis express et le fret aérien. Cela inclut des systèmes pour capturer des données d'envoi telles que des codes, du texte clair, des poids et dimensions. Les données sont capturées sur tous les envois, qu'il s'agisse d'un emballage petit ou plat, de biens emballés dans des sacs ou d'une palette. De la prise en charge automatisée des processus de tri manuels aux systèmes de lecture et de tri entièrement intégrés, VITRONIC offre des solutions pour tous les besoins car les exigences varient d'une région à l'autre et d'une entreprise à l'autre.

Grâce à de nouveaux défis et à la relance de l'économie mondiale, le secteur de la logistique de la région MEA devrait se développer pour répondre à la demande des économies émergentes de la région. Avec une hausse de la population et du pouvoir d'achat, les entreprises de logistique de la région Moyen-Orient et Afrique font face à de nouveaux défis et doivent adapter les nouvelles technologies pour qu'elles soient prêtes pour l'avenir. L'une de ces technologies est sans conteste le traitement d'images. Si de nombreuses entreprises profitent du coût actuellement peu élevé de la main d'œuvre pour gérer la demande, ce modèle n'est pas un modèle d'avenir. L'avenir de la logistique exige davantage de précision, des taux de réponse plus élevés et une volonté globale de gérer des quantités élevées de biens. Les entreprises qui investissent dans les systèmes dès maintenant peuvent être sûres de tenir la cadence liée à la demande future estimée et de rester en tête de liste. En revanche, les entreprises qui ne parviendront pas à s'adapter pourraient se retrouver dans une situation où elles ne seront pas capables de maintenir la position dont elles disposent actuellement sur le marché.