Der Zukunfts-Blog der Machine Vision People

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Die schnell voranschreitende Urbanisierung hat dazu geführt, dass die Menge an Fahrzeugen auf den Straßen enorm zugenommen hat, was wiederum ernsthafte Verkehrsprobleme mit sich zieht. 

Darüber hinaus tragen Verkehrsstaus zur Luftverschmutzung bei und stellen gleichzeitig ein Risiko für die menschliche Gesundheit und die Umwelt dar. Regierungen weltweit ergreifen deshalb Maßnahmen, um den Verkehrsemissionen entgegenzuwirken und nachhaltige städtische Mobilitätssysteme aufzubauen. Dieser Artikel untersucht die potenziellen Auswirkungen von Verkehrsüberwachung auf die Reduzierung von Verkehrsemissionen und die Verbesserung der Luftqualität.

Die negative Auswirkung von Verkehrsstaus auf Verkehrssicherheit, Wirtschaft und Umwelt

Verkehrsstaus stellen ein weltweites Problem mit erheblichen Auswirkungen auf die Verkehrssicherheit, Wirtschaft und Umwelt dar. Zunehmende Staus führen zu längeren Reisezeiten, mehr Unfällen und einem höheren Kraftstoffverbrauch. Auch die Luftverschmutzung nimmt im Allgemeinen zu: Die Weltgesundheitsorganisation (WHO) berichtete, dass die Luftverschmutzung im Jahr 2012 weltweit zu 3,7 Millionen Todesfällen geführt hat, wobei dies zumeist in Ländern mit niedrigem und mittlerem Einkommen auftrat. Somit lässt sich aussagen, dass der Verkehr einen wesentlichen Beitrag zur Luftverschmutzung in städtischen Gebieten darstellt.

Die Umweltauswirkungen des städtischen Verkehrs

40% der CO2-Emissionen entstehen durch städtischen Verkehr. Darüber hinaus werden 70% anderer gemessener Schadstoffwerte, wie NO, CO und mehr, ebenfalls durch Straßenverkehr verursacht. Betrachtet man den Verkehr, der hierfür verantwortlich ist genauer, fällt etwas auf: Aktuell sind die durchschnittlichen Emissionen von Dieselautos etwa gleich hoch (127,0 g CO2/km) wie die von Benzinautos (127,6 g CO2/km). Die Differenz von 0,6 g/km stellt den niedrigsten Wert dar, der seit Beginn der Überwachung durch die Europäische Umweltagentur beobachtet wurde. 

Eben diese Kohlendioxid-Emissionen von Fahrzeugen tragen maßgeblich zur globalen Erwärmung bei, während sich Stickstoffoxide (NOx) und Kohlenmonoxide (CO) schädlich auf die menschliche Gesundheit auswirken.

Betrachtet man zum Beispiel den Verkehr in den Vereinigten Staaten, zeigt sich, dass dieser zu erheblichen Emissionen flüchtiger organischer Verbindungen, Stickstoffoxiden (NOx) und Kohlenmonoxiden (CO) beiträgt.

Strategien zum Verkehrsmanagement zur Verbesserung der Umwelt

Regierungen und Behörden haben verschiedene Verkehrsmanagementstrategien eingeführt, um die genannten Probleme anzugehen. Diese umfassen die Verbesserung der Straßeninfrastruktur, die Förderung des öffentlichen Verkehrs, Restriktionen für bestimmte Verkehrsteilnehmer und Refinanzierungssysteme, technologische Lösungen, Aufklärungskampagnen, Geschwindigkeitsmanagement und Verkehrsflusskontrolle. Die Wirksamkeit dieser Ansätze kann jedoch je nach Standort und Verkehrsbedingungen variieren.

Die Verkehrsüberwachung spielt eine entscheidende Rolle bei dem Erfolg von Verkehrsmanagementstrategien. Während die Strategien selbst entscheidend sind, um die Luftverschmutzung zu bekämpfen, bedarf es einer konsequenten Überwachung, um diese auch einzuhalten.

Einige dieser Restriktionen können jedoch unbeabsichtigte Folgen haben. Zum Beispiel kann die Einrichtung von Umweltzonen, um Fahrten in bestimmten Bereichen einzuschränken, die Emissionen innerhalb der Zone zwar reduzieren, aber möglicherweise das Verkehrsaufkommen in anderen Bereichen erhöhen, da Fahrer alternative Routen wählen. Beispiele für dieses Szenario finden sich in europäischen Ländern wie Deutschland und dem Vereinigten Königreich, wo Umweltzonen bereits implementiert sind.

Intelligente Verkehrssysteme für effizientes Verkehrsmanagement

Intelligente Verkehrssysteme bieten fortschrittliche Technologien, um die Auswirkungen von Verkehrsstaus zu reduzieren. Intelligente Verkehrssysteme verwenden computergestützte Technologien, Informationssysteme, Kommunikationsmittel und Steuerungssysteme, um die Effizienz und Leistungsfähigkeit von Straßeninfrastrukturen zu verbessern. Das Ziel hierbei ist die Optimierung des Verkehrs, um dadurch die Sicherheit der Verkehrsteilnehmer zu steigern, den Energieverbrauch zu senken und die Umweltqualität zu verbessern.

Evaluierung der Auswirkungen von Verkehrsüberwachung

Dr.-Ing. Youssef El Hansali, CEO von VITRONIC Machine Vision Middle East LLC, ist Teil eines internationalen Forschungsinstituts, das dieses Phänomen untersucht. Dr. El Hansali veröffentlichte im Rahmen einer seiner Forschungsstudien bedeutende Ergebnisse zu diesem Themengebiet.

Um die potenziellen Auswirkungen von Verkehrsüberwachung auf die Reduzierung von Verkehrsemissionen und die Verbesserung der Luftqualität zu bewerten, konzentrierte sich die Studie auf die drei folgenden Szenarien:
Geschwindigkeitsbeschränkungen, Umweltzonen in denen schwere Fahrzeuge von einem bestimmten Gebiet ausgeschlossen sind und Umweltzonen in denen schwere Fahrzeuge von einer bestimmten Route ausgeschlossen sind.

In der Studie werden die Veränderungen der Luftqualität mit einem Basisszenario (bestmöglicher oder am realisierbarsten Fall) verglichen, die sich aus den oben genannten Strategien ergaben. Die Ergebnisse können Entscheidungsträgern dabei helfen, die wirksamsten Strategien unter verschiedenen Verkehrs- und Standortbedingungen zu identifizieren.

Key-Take-Outs dieser Studie:

  • Die Reduzierung von Kohlenmonoxid war im Szenario der Geschwindigkeitsbegrenzung mit 25,6% am höchsten im Vergleich zu den Szenarien A2 (0,4%) und A3 (0,25%) der Niedrigemissionszonen. Dies unterstreicht die Wirksamkeit von Geschwindigkeitsbeschränkungen bei der Reduzierung von Kohlenmonoxid-Emissionen.
  • Umweltzonen haben einen erheblichen Einfluss auf die Reduzierung von Stickstoffoxid-Emissionen.
  • Die Einführung von Umweltzonen hat sich als besonders effektiv in der Reduzierung von PM10-Emissionen erwiesen und somit zu einer verbesserten Luftqualität geführt (PM10 bezieht sich auf Partikel mit einem Durchmesser von 10 Mikrometern oder weniger. Einatmen solcher Partikel kann Herz und Lunge beeinträchtigen und ernsthafte Gesundheitsprobleme verursachen).

Insgesamt verdeutlichen diese Statistiken die unterschiedlichen Auswirkungen verschiedener Ansätze zur Verkehrsüberwachung auf bestimmte Schadstoffe. Geschwindigkeitsbeschränkungen haben sich als äußerst effektiv bei der Reduzierung von Kohlenmonoxid-Emissionen erwiesen, während Umweltzonen zu einer signifikanten Reduzierung bei Stickstoffoxid-, VOC- und PM10-Emissionen geführt haben. Diese Ergebnisse betonen, wie entscheidend es ist, die vorgeschlagenen Verkehrsmaßnahmen umzusetzen und aktiv zu überwachen. Dies ist ein wichtiger Schritt, um die Luftqualität zu verbessern und zur Schonung unserer Umwelt beizutragen.

Fazit

Die Verkehrsüberwachung spielt eine entscheidende Rolle bei der Reduzierung von Verkehrsstaus und der Verbesserung der Luftqualität. Um nachhaltige Mobilitätskonzepte in Städten umzusetzen, ist eine Verkehrsüberwachung daher unerlässlich. Intelligente Verkehrssysteme bieten innovative Lösungen zur Optimierung des Straßenverkehrs und zur Minimierung der Umweltauswirkungen. Die Bewertung des potenziellen Einflusses von Verkehrsüberwachungsstrategien mithilfe von Emissionsmodellen kann den politischen Entscheidungsträgern dabei helfen, die effektivsten Maßnahmen zur Reduzierung von Verkehrsemissionen und zur Verbesserung der Luftqualität zu identifizieren. Durch die Kombination effektiver Überwachungsstrategien mit fortschrittlichen Technologien können Städte effizientere und umweltfreundlichere Mobilitätssysteme für eine bessere Zukunft schaffen.

Wie VITRONIC dazu beiträgt

Wenn wir uns die Auswirkungen aktiver Maßnahmen zur Verbesserung der Luftqualität ansehen, bleiben einige Fragen offen. Das Einhalten von Geschwindigkeitsbegrenzungen ist eine Maßnahme zur Reduzierung von CO2-Emissionen im Verkehr. Jedoch muss sichergestellt werden, dass diese Höchstgeschwindigkeiten auch eingehalten werden, um die gewünschten Effekte tatsächlich zu erzielen. Hierzu leisten Systeme von VITRONIC einen wichtigen Beitrag. Stationäre, semi-stationäre und mobile Verkehrsüberwachungssysteme können dabei unterstützen und somit direkt zur Verringerung der Luftverschmutzung beitragen.

Darüber hinaus werden die Lösungen von VITRONIC auch bei Einrichtung von Umweltzonen eingesetzt. Automatische Kennzeichenerkennungen sind bereits weltweit im Einsatz und tragen zur Einhaltung einfahrtsbeschränkter Zonen bei. Die miteinander vernetzten Systeme greifen dabei auf hinterlegte Datenbanken zu, um zu kontrollieren, ob das jeweilige Fahrzeug berechtigt ist, in das Gebiet einzufahren. Zusätzlich ermöglichen die Systeme Fahrzeuge zu klassifizieren und somit eine Überwachung von Einfahrtsverboten bestimmter Fahrzeugtypen, wie z.B. LKWs, umzusetzen.

ZUSAMMENFASSUNG

KURZ GEFASST

  • Verkehrsstaus beeinträchtigen die Verkehrssicherheit, Wirtschaft und Umwelt auf negative Weise.
  • Unterschiedliche Ansätze wie Umweltzonen und Geschwindigkeitsbeschränkungen zielen darauf ab, die Luftqualität zu verbessern.
  • Geschwindigkeitsbeschränkungen führten zu einer Reduzierung der CO-Emissionen um 25,6%.
  • Umweltzonen sind wirksam bei der Reduzierung von feinsten Partikeln (PM10).
  • Verkehrsüberwachungstechnologien sind notwendig für eine effiziente Kontrolle der Einhaltung von Vorschriften.

Zusammenfassung

Die Verkehrsüberwachung spielt eine entscheidende Rolle bei der Reduzierung von Verkehrsstaus und der Verbesserung der Luftqualität. Verkehrsmanagementansätze, in Kombination mit Verkehrsüberwachung sind entscheidend für die Schaffung nachhaltiger städtischer Verkehrssysteme. Intelligente Verkehrssysteme bieten innovative Lösungen zur Optimierung des Straßenverkehrs und zur Minimierung von negativen Umweltauswirkungen. Die Bewertung des potenziellen Einflusses von Verkehrsüberwachungsstrategien mithilfe von bestimmten Emissionsmodellen kann Politikern helfen, die wirksamsten Maßnahmen, zur Reduzierung von Verkehrsemissionen und zur Verbesserung der Luftqualität, zu finden.  Durch die Kombination effektiver Überwachung mit fortschrittlichen Technologien können Städte effizientere und umweltfreundlichere Mobilitätssysteme für eine bessere Zukunft schaffen.

Fragen?

Wolfgang Lang

Wolfgang Lang

Head of Sales POLISCAN DACH (Deutschland, Österreich und Schweiz)
E-Mail
wolfgang.lang@vitronic.com
Telefon
+49 611 7152 214
Mein Name ist Wolfgang Lang. Ich arbeite als Vertriebsleiter POLISCAN DACH in der VITRONIC-Zentrale in Wiesbaden. Mehr Sicherheit im Straßenverkehr und eine Reduzierung der Unfallzahlen sollen das oberste Ziel sein.

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