Movilidad inteligente Cuando la cámara de velocidad mide el NO2

En Darmstadt se registran los niveles más altos de contaminación por dióxido de nitrógeno de Hessen según los últimos estudios del Ministerio Federal de Medio Ambiente alemán. El tráfico rodado es el responsable de una gran parte del dióxido de nitrógeno (NO2) en las ciudades. Los estudiantes de la facultad de ingeniería industrial y de administración de empresas de la universidad de Darmstadt han diseñado un proyecto para desarrollar soluciones para los problemas de tráfico de las ciudades.

El objetivo de proyecto de investigación consiste en investigar si la integración de sensores adicionales con interfaces en los elementos de la infraestructura actual podría ayudar a comprender mejor la interacción entre el tráfico y el impacto medioambiental. La intención es utilizar los resultados en proyectos futuros para desarrollar medidas para la reducción de emisiones. VITRONIC ha colaborado con el proyecto durante un largo periodo de tiempo. Por ejemplo, mediante la instalación de unidades de medición fijas en el área urbana de Darmstadt, lo que popularmente se conoce como “postes de control de tráfico”, o de unidades de medición móviles para capturar otros contaminantes del aire como óxidos de nitrógeno.

Con todos estos datos y resultados se puede crear un sistema de gestión de transporte sostenible que mejore el flujo de tráfico en el área urbana, reduzca el ruido y los contaminantes del aire y, como resultado, aumente la calidad de vida.

El proyecto de investigación se centró en las posibilidades que podía ofrecer la integración de interfaces y sensores adicionales con las soluciones de control del tráfico actuales. ¿Podría ayudar la combinación inteligente de estos sistemas y de sus datos a alcanzar los Objetivos de desarrollo sostenible (ODS) de la ONU en 2030? La iniciativa en sí ya ofrece un valor tangible: dado que la infraestructura ya existe en el paisaje urbano, también se puede utilizar como puntos de acceso Wi-Fi, por ejemplo. Además, algunos requisitos previos importantes para utilizar esta infraestructura, como el suministro eléctrico, está también instalado.

Darmstadt ha sido la base del proyecto Ciudad verde inteligente desde 2016. El objetivo es conectar de manera inteligente la infraestructura de la ciudad para que la tecnología de la información y las telecomunicaciones mejore la eficiencia energética y de recursos además de la calidad de vida. Los investigadores de Darmstadt centran su actividad en la importancia cada vez mayor que reviste la sostenibilidad y la gestión responsable de recursos como la energía, el agua y la protección de la atmósfera terrestre.

Muchas de las actividades que vertebran los proyectos de ciudad inteligente o clúster de medio ambiente inteligente se basan en los 17 objetivos de desarrollo sostenible (ODS) de los estados miembros de la ONU. Los ODS se crearon para promover desarrollos sostenibles en los ámbitos económico, social y ecológico para el año 2030. Entre los objetivos figuran

• una organización óptima de los recursos de los sistemas de la infraestructura urbana
• una movilidad y conceptos logísticos sostenibles
• la integración de los elementos de la infraestructura actual de la esfera pública con soluciones digitales y técnicas
• nuevos modelos empresariales sostenibles para el funcionamiento de infraestructuras inteligentes