VITRONIC freut sich, Teil des zukunftsweisenden Förder- und Forschungsprojektes IMoGer – Innovative Modulare Mobilität Made in Germany – zu sein.
Das vom Deutschen Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) geleitete Projekt verfolgt das Ziel, in einem ganzheitlichen Mobilitätsansatz den öffentlichen Nahverkehr und Kurier- und Paketlogistik zu vereinen, um so die „letzte Meile“ zu bedienen – und das vollautomatisiert nach SAE-Level 4, ohne Sicherheitsfahrer.
Mit einem Gesamtprojektvolumen von 39,2 Mio. € und einem Fördervolumen von 35,2 Mio. € ist IMoGer das bislang größte vom Bundesministerium für Digitales und Verkehr (BMDV) vergebene Förderprojekt. Den offiziellen Startschuss gab Bundesminister Dr. Volker Wissing am 17. Februar 2025 mit dem Überreichen des Förderbescheids.
Automatisierte Testflotte auf dem „Schwarzen Berg“
Kernstück des Projektes ist das vom DLR entwickelte, automatisierte modulare Fahrzeug „U-Shift“, das dank auswechselbarer Kapseln sowohl Personen als auch Güter transportieren kann. Mit einer kleinen Testflotte aus mehreren Einheiten soll das Konzept erstmalig im realen Einsatz als fahrerloses, barrierefreies Angebot im Braunschweiger Stadtteil „Schwarzer Berg“ erprobt werden.
Die Sicherheit des Gesamtsystems soll durch eine technische Aufsicht und unterstützende, intelligente Verkehrsinfrastruktur gewährleistet werden.
Die Vision: ein automatisiertes Mobilitätsangebot für den Regelbetrieb
Das Forschungsprojekt IMoGer schafft die Grundlage für den zukünftigen Regelbetrieb automatisierter Mobilitätsangebote. Es begleitet den gesamten Prozess von der Zulassung bis zur praktischen Anwendung und soll auf weitere Regionen übertragen werden. Damit nimmt IMoGer eine Vorreiterrolle für innovative, nachhaltige und bedarfsgerechte Verkehrssysteme in Deutschland ein.
VITRONICs Beitrag zur automatisierten Mobilität
VITRONIC wird im Rahmen des Projektes mit hochmodernen Sensorsystemen zur infrastrukturseitigen Absicherung des „U-Shifts“ beitragen. Das Monitoring komplexer Gefahrenstellen und -situationen wie Verdeckungen im Kreuzungsbereich und der Schutz verletzlicher Verkehrsteilnehmer stehen hierbei im Vordergrund.
Daneben soll das „Homologation Framework“ weiterentwickelt werden – ein Rahmenwerk, das die Zulassung und Zertifizierung aller relevanten Systemkomponenten für autonomes Fahren beschreibt.
Gemeinsam mit Stakeholdern aus Automobilindustrie, Flotten- und Infrastrukturbetreibern, Sicherheitsinstanzen und Behörden wird VITRONIC ein Gremium etablieren, das dieses Framework langfristig verstetigen und weiterentwickeln soll.

Wir sind stolz, Teil dieses Leuchtturmprojekts für die Zukunft der Mobilität in Deutschland zu sein. Mit unseren Technologien möchten wir dazu beitragen, aus einer Vision Realität werden zulassen.“
Eingebunden in IMoGer sind neben dem DLR als Konsortialführer die Projektbeteiligten Braunschweiger Verkehrs-GmbH, UPS Deutschland S. à. r. l. & Co. OHG, DiMOS Operations GmbH sowie Motor Ai GmbH. Das Projekt wird zudem von der Stadt Braunschweig und dem Regionalverband Großraum Braunschweig unterstützt. Die Laufzeit beträgt drei Jahre.